De Nederlandse Spoorwegen (NS) zien mogelijkheden voor een nieuwe internationale intercity tussen Den Haag en Aken. Die moet in 2025 gaan rijden. De NS kiest voor Aken omdat reizigers daar makkelijk aansluiting hebben op het hogesnelheidsnet van Duitsland.
De internationale intercity gaat rijden op de route van Den Haag via Rotterdam en Eindhoven en dan via Heerlen de grens over. Een betere verbinding met de Randstad is een lang gekoesterde wens in de Nederlands-Duitse grensregio. Daar waren ook al plannen voor, maar het idee om de Intercity Heerlen-Amsterdam door te trekken naar Aken viel in een eerder al af vanwege logistieke problemen voor binnenlandse reizigers. Met de komst van de nieuwe intercity zouden die problemen opgelost zijn.
Het is nog even afwachten of de lijn er inderdaad komt. De NS moet daar eerst in gesprek over met de betrokken ministeries en regionale overheden. Ook ProRail wordt bij die gesprekken betrokken.